عیب یابی بخاری گازی

عیب یابی و تعمیر بخاری گازسوز:

عیب1- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز های حاصل از احتراق به مشام می رسد.

علت1- مجرای دودکش مسدود شده است.

رفع عیب 1- مسیر دودکش را کنترل وشی مسدود کننده را بر طرف نمایید.

عیب2- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز های حاصل از احتراق به مشام می رسد.

علت2- قطر دودکش ساختمان کمتر از قطر دودکش بخاری است.

رفع عیب2- از دودکش با قطر مناسب استفاده کنید.

عیب 3- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز های حاصل از احتراق به مشام می رسد.

علت3- دودکش بدون کلاهک می باشد.

رفع عیب 3- برای جلوگیری از وارد شدن گازهای حاصل از احتراق به داخل بخاری در اثر وزش باد از کلاهک مناسب استفاده نمایید.

عیب4- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز های حاصل از احتراق به مشام می رسد.

علت4- دودکش روی پشت بام به اندازه کافی ارتفاع ندارد

رفع عیب 4- حد اقل ارتفاع دودکش از بلندترین نقطه روی پشت بام باید 60 سانتیمتر باشد.

عیب 5- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز های حاصل از احتراق به مشام می رسد.

علت5- بخاری فاقد شیشه می باشد.

رفع عیب 5- در صورتی که شیشه های بخاری شکسته و فاقد شیشه باشد بویژه در هنگام باز و بست درب اتاق شعله به بیرون از محفظه احتراق کشیده شده و گاز حاصل در فضا پخش می شود.شیشه یا شیشه های محفظه احتراق را نصب نمایید.

عیب 6- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز های حاصل از احتراق به مشام می رسد.

علت6- باز بودن دریچه روشن کردن پیلوت با کبریت.

رفع عیب 6- این عیب به ندرت اتفاق می افتد که مجموعه (پیلوت،جرقه زن و ترموکوپل) از جای خود خارج شده و یا در جای مناسب تعبیه نشده و گازهای حاصل از سوخت پیلوت از دریچه روشن کردن پیلوت با کبریت به بیرون از محفظه احتراق هدایت می شود این قسمت را بر رسی ورفع عیب نموده و دریچه مذکور را ببندید.

عیب7- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز های حاصل از احتراق به مشام می رسد.

علت7- خرابی محفظه احتراق

رفع عیب 7- خیلی به ندرت اتفاق می افتد که محفظه احتراق (کوره)درست جوشکاری نشده و یا درزجوش ها از هم جدا شده و یا در اثر پوسیدگی و سوراخ شدن ،گازهای سوخته به بیرون نشت کند .در صورت مشاهده چنین عیبی کوره را تعمیر یا تعویض نمایید.

عیب8- پس از نصب بخاری و باز کردن شیر اصلی گاز بوی گاز خام به مشام می رسد.

علت 8- نشت گاز از دو سر شیلنگ یا لوله مسی رابط بین شیر اصلی و شیر کنترل بخاری.

رفع عیب 8- با کف صابون محل اتصال شیلنگ یا لوله به شیر اصلی و شیر کنترل بخاری را آزمایش و در صورت نشت گاز محل مورد نظر را رفع عیب نمایید.

عیب9- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز خام به مشام می رسد .

علت 9- نشت از قسمت های شیر کنترل است.

رفع عیب 9- کاور یا قالپاق شیر کنترل را بر دارید.(کاور ها یا با فشار جازده شده اند و یا به کمک یک پیچ به بدنه شیر متصل شده اند.) بعد با کف صابون سطح شیر کنترل و در حقیقت اطراف پیچ های تنظیم ماکزیمم،مینیمم و محور را پوشانیده دقت کنید که در کدام قسمت حباب تشکیل شده و نشتی دارد. سپس( با توجه به شکل انفجاری شیر کنترل و قطعات آن ) پیچ مربوطه را باز کرده و واشر اورینگی آن را تعویض نمایید.

عیب 10- پس از روشن کردن بخاری بوی گاز خام به مشام می رسد .

علت 10- نشت گاز از اتصالات لوله های رابط بین شیر کنترل و مشعل یا پیلوت .

رفع عیب 10 - به ندرت اتفاق می افتد که اتصالات لوله های متصل به شیر کنترل شل بوده و باعث نشتی گاز گردد.این قسمت را با کف صابون آزمایش و رفع عیب نمایید.

عیب 11- با چرخاندن دگمه فرمان از حالت پیلوت به شعله اصلی مشعل روشن نشده و گاز زیادی به اطراف پراکنده می شود.

علت 11- انسداد مجرای ورودی مشعل توسط شی خارجی

رفع عیب 11- قبل از هر اقدامی ابتدا شیر اصلی را ببندید و مجرای ورودی مشعل را باز رسی کنید در صورتی که چیزی درون آن بود خارج نمایید.

عیب 12- با چرخاندن دگمه فرمان از حالت پیلوت به شعله اصلی مشعل روشن نشده و گاز زیادی به اطراف پراکنده می شود.

علت 12- انحراف نازل (ژیگلور) گاز از جای خود.

رفع عیب 12- در صورتیکه نازل گاز در اثر ضربه و یا شل شدن پیچ های آن از جای خود منحرف شده باشد گاز به داخل مشعل تزریق نمی شود . ژیگلور و قطعات متصل به آن را در جای خود قرار داده و تنظیم نمایید.

عیب 13- از بخاری روشن و در حال کار بوی گاز خام به مشام می رسد.

علت 13 - خاموشی یکی از شعله های پیلوت

رفع عیب 13- در صورت تنظیم نبودن شعله پیلوت احتمال خاموشی یکی از شعله ها هست.واین امر باعث بوی گاز می شود .طول و اندازه شعله پیلوت را تنظیم نمایید.برای این کار پیچ پشت پیلوت را باز نموده با پیچ گوشتی پیچ تنظیم شعله پیلوت را در حالی که شعله آن را مشاهده می کنید. تنظیم نمایید.

عیب 14- بخاری شعله مناسبی ندارد و بوی گاز خام استشمام می شود.

علت 14- انسداد سوراخ های مشعل

رفع عیب 14- کثیفی بیش از حد مشعل و انسداد سوراخ های آن جلوی عبور مخلوط هوا و گاز را گرفته عیب مذکور رخ می دهد. مشعل را از جای خود خارج نموده با برس و یا با فشار باد آن را تمیز نمایید.

عیب 15- گاهی اوقات بخاری خود به خود خاموش می شود .

علت 15- تنظیم نبودن شعله شمعک و عدم گرم شدن ترموکوپل

رفع عیب 15- در صورتی که سر ترموکوپل درست در شعله شمعک قرار نگرفته باشد الکتریسته تولید شده توسط آن به حدی نیست که بتواند هسته بوبین را در حالت جذب نگه دارد . بنابراین فنر بوبین هسته را به بیرون رانده و مسیر گاز را مسدود می کند . محل قرار گرفتن ترموکوپل را باز رسی و رفع عیب نمایید. همچنین در صورتی که شعله شمعک پایین تر از سر ترموکوپل و یا بالاتر از آن قرار گرفته آن را مطابق آنچه در رفع عیب 13 گفته شد تنظیم نمایید.

عیب 16- در هنگام روشن کردن بخاری با رها کردن دگمه فرمان به منظور روشن ماندن شمعک ، گاز قطع و شمعک خاموش می شود.

علت 16- خرابی ترموکوپل

رفع عیب 16- ترموکوپل را مطابق آنچه در مبحث ترموکوپل از فهرست لوازم گازسوز گفته شد آزمایش کنید ودر صورت معیوب بودن آن را تعویض نمایید.

عیب 17- در هنگام روشن کردن بخاری با رها کردن دگمه فرمان به منظور روشن ماندن شمعک ، گاز قطع و شمعک خاموش می شود.

علت 17- خرابی بوبین

رفع عیب 17- در صورتی که ترموکوپل سالم باشد . عیب از بوبین می باشد مطابق آنچه در مبحث ترموکوپل و بوبین از فهرست لوازم گازسوز گفته شده بوبین را آزمایش کنید ودر صورت معیوب بودن آن را تعویض نمایید.

عیب 18- با وجود فشار گاز مناسب در شبکه لوله کشی ، شعله پیلوت کوتاه است و تنظیم نمی شود.

علت 18- کثیفی بیش از حد فیلتر

رفع عیب 18- کاور شیر کنترل را بر داشته با توجه به شکل گسترده شیر کنترل، فیلتر مربوطه را تعویض نمایید.

تعمیربخاری گازی

سرویس و تعمیر بخاری گازسوز Gas heater service and repair

---

ساختمان و اجزاء بخاری گازسوز:

بخاری های گازسوز در انواع طرح ها و با باز دهی حرارتی گوناگون تولید می شوند.ولی طرز کار و ساختمان همگی آن ها یکسان و به شرح زیر است.

1-بدنه اصلی که از ورق فولاد تهیه می شود و سطح آن را لعاب کاری یا رنگ و یا با رنگ کاری به روش استاتیک پوشش می دهند.

2- کوره (محفظه احتراق ) که از ورق فولاد تهیه شده و برای جلوگیری از زنگ زدگی و ایجاد حرارت مطبوع و دوام بیشتر آن را لعاب کاری میکنند.

3- مشعل (اجاق ) معمولا"از فولاد ضد زنگ تهیه می شود.

4- مجموعه{ پیلوت (شمعک )،ترموکوپل و فندک }  الف- پیلوت یا شمعک که کلاهک آن گاز را در سه جهت هدایت می کند (جرقه زن - مشعل اصلی- ترموکوپل ) در انتهای دیگر آن نازل گاز قابل تنظیم قرار دارد.  ب- ترموکوپل که وظیفه قطع گاز را در مواقع ضروری بر عهده دارد و در قسمت ترموکوپل از فهرست وسایل گازسوز کاملا" توضیح داده شده است.   ج- جرقه زن که الکتریسته حاصل از پیزو الکتریک داخل شیر کنترل را به جرقه مبدل می سازد. (شکل زیر).





5- شیر کنترل (کاربراتور ) که وظیفه کنترل سوخت و روشن بودن دائم شمعک را بعهده دارد و شامل قسمت های اصلی زیر است :

الف- واحد نظارت بر شعله یعنی مکانیزم ترموکوپل   ب- کنترل کننده عبور جریان گاز   ج- فیلتر   د- تنظیم کننده های عبور جریان گاز به مشعل اصلی   ه- جرقه زن (شکل زیر).



6- لوله های رابط از جنس آلومینیوم یا مس واز نوع نیمه سخت بوده و گاز را از شیر کنترل به مشعل اصلی و پیلوت می رسانند.

7- شیشه که برای زیبایی و مشاهده ی شعله بخاری و از جنس سکوریت می باشد.

8- سپر های کنترل و توزیع حرارت و دودکش.

در ادامه نقشه انفجاری دو نوع شیر کنترل بخاری گازسوز و اسم قطعات آن را ملاحظه می نمایید.





1- فنر تخت نگهدارنده دکمه فرمان 

2- واشر روی فنر بالا نگهدارنده محور

3- فنر استوانه ای محور

4- اورینگ محور

5- محور

6- بدنه

7- واشر روی فنر صفحه تنظیم گاز

8- فنرصفحه تنظیم گاز

9- واشر زیر فنر صفحه تنظیم گاز

10- پولک صفحه تنظیم گاز

11- اورینگ کف جایگاه بوبین

12- پنج گوش

13- پین محور

14- چکش جرقه زن

15- در پوش جرقه زن

16- اهرم جرقه زن

17- فنر مخروطی روی اهرم جرقه زن

18- دگمه فرمان

19- واشر فلزی هسته جرقه زن

20- فنر استوانه ای جرقه زن

21- کاور (قالپاق)

22- جایگاه بوبین

23- پیچ نگهدارنه بوبین (مهره)

24- مهره اتصال دهنده لوله پیلوت

25- پیچ تنظیم مینیمم

26- اورینگ پیچ فیلتر

27- پیچ فیلتر گاز پیلوت

28- پیچ تنظیم ماکزیمم

29- اورینگ پیچ تنظیم ماکزیمم

30- اورینگ پیچ مینیمم

31- مهره اتصال دهنده لوله خروجی

32- نگهدارنده لوله مسی پیلوت

33- نگهدارنده لوله خروجی اصلی

34- بوبین

35- کاشی جرقه زن

36- فیلتر پیلوت

37- خار ایمنی میله دکمه فرمان

38- پیچ اتصال بدنه و جایگاه بوبین

39- پیچ اتصال سمت خروجی بدنه

40- پیچ اتصال پیلت تنظیم کورس

توصیه های ایمنی در مورد نصب بخاری گاز سوز :

1- قبل از نصب و روشن کردن بخاری اطمینان حاصل کنید که لوله دودکش کاملا" تمیز و عاری از هر گونه گرفتگی باشد.مکش دودکش را به روش زیر می توان کنترل نمود.شعله کبریتی را نزدیک دهانه دودکش بگیرید اگر شعله به طرف دودکش متمایل شود نشانه این است که دودکش باز بوده واز قدرت کشش خوبی بر خوردار می باشد.

2- پس از نصب و بر قراری جریان گاز باید کلیه اتصالات را با کف صابون آزمایش و نشت یابی نمود.

3- در صورت استفاده از کپسول حد اقل فاصله یک متری را بین کپسول و بخاری رعایت نموده واز خوابیدن کپسول جدا" خودداری نمایید.

4- قطر دودکش داخل دیوار نبایستی کمتر از قطر دودکش بخاری باشد.

5- وسایل گازسوز برای سوختن نیاز به اکسیژن کافی دارند،لذا از کیپ بستن درب و پنجره های اتاق خود داری نمایید.

6- لازم است بین سیستم لوله کشی ساختمان و بخاری گازسوز یک شیر قطع و وصل توپکی نصب گردد تا در صورت نیاز بتوان جریان گاز رافورا" قطع نمود.

7-هر چند ماه یک بار کلیه اتصالات را از نظر نشت گاز با کف صابون آزمایش کنید.

8- حد اقل فاصله بخاری از دیوار باید 30 سانتیمتر باشد.

9- از پاشیدن آب به روی شیشه و بدنه بخاری جدا" خودداری نمایید.

10- بخاری را در محل مناسب نصب نمایید تا در مقابل جریان شدید هوا نباشد.

11- هر گز از بخاری،بدون دودکش استفاده ننمایید.

12- جهت اتصال بخاری به سیستم لوله کشی گاز از لوله مسی و آلومینیوم (از نوع نیمه سخت) و یا شیلنگ مخصوص گاز استفاده کنید.

13- حد اکثر طول شیلنگ از 5/1 متر و طول لوله مسی از 2 متر نباید بیشتر گردد.

14- عبور شیلنگ گاز از داخل دیوار ،سقف و کف اتاق غیر مجاز است.

15- بهتر است از حد اقل تعداد زانویی و لوله در نصب استفاده شود .

16- در انتهای دودکش باید کلاهکی قرار داده شود که باد گازهای حاصل از احتراق را به داخل بخاری بر گشت ندهد.

17- انتهای لوله دودکش از بلند ترین نقطعه ساختمان در پشت بام باید حدود 60 سانتیمتر بلندتر باشد.

18- قبل از روشن کردن بخاری دقت نمایید تا اطراف و در نزدیکی بخاری هیچگونه اشیاء قابل اشتعال وجود نداشته باشد.

19- دقت کنید مکان قرار گرفتن بخاری مسطح بوده و بخاری کاملا" تراز باشد.

20- جهت حفظ طول عمر شیشه بخاری ، شعله را به آرامی و بتدریج کم و زیاد کنید.

21- اگر برای سوخت بخاری از کپسول گاز مایع استفاده می نمایید ، کپسول باید مجهز به رگلاتور استاندارد شده فشار ضعیف باشد . و نازل (ژیگلور ) مشعل اصلی ویژه گاز کپسول بوده و شعله پیلوت تنظیم گردد.

22- در صورت قطع ناگهانی جریان گاز و خاموش شدن بخاری حدود 10 دقیقه صبر نمایید و مجددا" بخاری را روشن کنید اگر موفق به روشن کردن شمعک با جرقه زن نشدید می توانید دریچه کوچک منبع حرارتی را باز نمایید و با استفاده از کبریت یا فندک الکتریکی دستی ، شمعک را روشن کنید.

بخشی ازقطعات لوازم گازسوز

آموزش تعمیر سشوار در خانه

آموزش گام به گام تصویری تعمیر سشوار در خانه

امروزه سشوار به بخشی جدانشدنی از نظافت شخصی همه ما تبدیل شده است. اما بسیاری از مردم حتی در صورت وقوع کوچکترین اشکالی در دستگاه سشوار خود اقدام به تعویض آن می کنند. در حالی که می توان خیلی از این مشکلات را به سادگی و با بررسی چند مورد حل کرد. در این مطلب انزل وب با شما آموزش تعمیر سشوار در خانه را مرور خواهیم کرد.

آموزش تمیز کردن و تعمیرات سشوار در خانه

How to Repair a Hair Dryer at Home

سشوارها در انواع و اندازه های مختلفی به بازار عرضه می شوند ولی همه آن ها دارای بخش ها و شیوه کاری یکسانی هستند. پیش از این در انزل وب به آموزش تصویری تعمیر دسته بازی و آموزش کامل تصویری تعمیر اسپیکر پرداخته شده است. در همین راستا می خواهیم در این مطلب به آموزش تصویری تعمیر سشوار بابلیس ، فیلیپس ، پرومکس ، مکس و.. در خانه بپردازیم.

فرصت جشنواره بهاره فرادرس را از دست ندهید

مشاهده

تبلیغ

مراحل کلی تعمیر سشوار فیلیپس ، بابلیس و..

۱- سشوار را از برق بکشید.

۲- اگر سشوار دارای کاور یا محفظه ای در پشت آن است جدایش کنید.

۳- می توانید با یک گوش پاک کن یا انگشتتان گرد و غباری را که بر روی این محفظه گرفته است پاک کنید.

۴- حالا این محفظه را به جای خود برگردانید.

۵- از یک پیچ گوشتی برای جدا کردن پیچ های سشوار استفاده کنید.

۶- از یک دستگاه هوا برای خارج کردن هر زباله یا حتی مویی که درون سشوار قرار گرفته است استفاده کنید.

۷- از یک مولتی متر برای تست جریان هر کدام از سیم های سشوار استفاده کنید. اگر یکی از قطعات سشوار خراب بود باید آن را تعویض کنید.

این مراحل، ذکری کلی از نحوه بررسی و تعمیر یک سشوار بود. منتهی اگر آنقدر وارد باشیم که بدانیم مشکل سشوار دقیقا مربوط به کدام قطعه آن می شود بهتر می توانیم به رفع آن بپردازیم. اکثر سشوار ها دارای این چند قطعه اصلی هستند که در ادامه به شرایط بررسی و نحوه تعمیر هر یک از آن ها خواهیم پرداخت: سوییچ، فن، عنصر گرمایی و برش حرارتی.

آموزش تعمیر کلید سشوار مکس ، جانسون ، براون و..

سویچ ها یا همان کلیدهای روشن/خاموش، گرما و سرعت فن همگی به یک شکل کار می کنند. آن ها جریان موجود در سشوار را برای کارکرد صحیح آن کنترل می کنند. پس از سال ها استفاده از سشوار این کلیدها ممکن است به دلایلی مثل استفاده زیاد از روغن خراب شوند. برخی از کلیدها فقط دو وضعیت دارند: روشن یا خاموش، بالا یا پایین. برخی نیز از سه وضعیت یا بیشتر برخوردارند. با این حال مراحل زیر برای همه انواع کلیدها می تواند کارآمد باشد:

۱- سشوار را از برق کشیده و پیچ های آن را به دقت باز کنید.

۲- کلیدها در دسته یا محفظه اصلی بین سیم برق و موتور فن و عنصر حرارتی قرار می گیرند. آن را جدا کنید.

۳- از یک مولتی متر برای اطمینان از عملکرد صحیح کلید استفاده نمایید. به این صورت که کلید روشن/خاموش باید یک مدار باز را در حالت خاموش و یک مدار بسته را در حالت روشن نشان دهد. برای کلیدهای فن و کلیدهای بخش حرارتی نیز این کار را تکرار کنید.

آموزش تعمیر فن سوخته سشوار

سشوار با کمک فن و دریچه داخل آن هوا را به داخل کشیده و سپس با استفاده از یک نازل آن را به بیرون هدایت می کند. کلید سرعت فن مقدار جریان آن را تعیین می کند. فن های سشوار معمولا بسیار با دوام هستند. اصلی ترین عواملی که می تواند باعث خرابی آن شود وجود مو و رطوبت است که هر دو در محیط حمام بسیار فراوان هستند. این عوامل می توانند باعث کثیف شدن فیلتر سشوار شوند که برای پاک نمودن آن می توان از یک دستگاه هوای پرفشار یا یک مسواک نرم استفاده کرد. رطوبت می تواند باعث خرابی هر موتوری شود. برای تست و تعمیر فن و موتور سشوار طبق مراحل زیر عمل کنید:

۱- پیچ های سشوار را به آرامی باز کنید.

۲- تیغه های فن را درآورده و آن ها را جهت تعویض و یا تعمیر مورد بررسی قرار دهید.

۳- از یک تستر اتصال برای اطمینان از وجود مدار بسته در موتور استفاده کنید. اگر چنین جریانی وجود نداشت موتور سشوار شما سوخته است و  باید موتور را با موتوری دیگر که دارای مقدار وات و اندازه یکسانی است تعویض نمایید. گرچه اگر قیمت این کار زیاد باشد شاید ترجیح بدهید که یک سشوار جدید تهیه کنید.

آموزش تعمیر عنصر گرمایی سشوار

عنصر گرمایی در واقع یک سیم با مقاومت بالا است که دور قابی دیگر پیچیده شده است. این سیم یا در نازل یا در خروجی دستگاه نصب شده است. وقتی جریان الکتریکی فعال می شود این سیم داغ می شود. فن مجاور، هوا را وادار به عبور از این سیم می کند تا قبل از خروج از نازل گرم شود. پس اگر می بینید که از سشوار شما فقط باد سرد خارج می شود شاید مشکل از این بخش آن باشد. برای تست این بخش از سشوار می توانید طبق مراحل زیر عمل کنید:

۱- سشوار را باز کنید.

۲- دو سیم متصل به این بخش را پیدا کنید. سیم ها و کویل های عنصری را برای هر شکاف یا پارگی واضحی بررسی کنید.

۳- از تستر اتصال یا مولتی متر مجددا استفاده کنید. مدار بین دو سیم باید بسته باشد. در غیر این صورت برش حرارتی را باید مورد بررسی قرار دهید.

۴- اگر برش حرارتی هم به خوبی عمل می کند پس چاره ای نیست و باید عنصر گزمایی سشوار را تعویض نمایید.

آموزش تعمیر برش حرارتی سشوار

وظیفه یک ترموستات دو تایی در سشوار آن است که در صورت داغ شدن بیش از حد اجزای سشوار آن را خاموش کند. برای تست آن می توانید به این مراحل رجوع کنید:

۱- سشوار را به طور کامل باز کنید.

۲- برش حرارتی را برای هرگونه خرابی یا تغییر رنگ چک کنید.

۳- نقاط اتصال با کاغذ ام دی اف را پاک کنید.

تعمیروعیب یابی همزن برقی

سرویس و نگهداری همزن

1- هرگز محفظه موتور را به منظور شست شو زیرآب نگیرید.

2- هنگام کار با همزن مواظب باشید که سیم رابط با پره های همزن درگیر نشود.

3- از به هم زدن مواد سخت و غلیظ که در توان دستگاه نمی باشد خودداری نمایید.

4- سیم رابط زخمی را هر چه زودتر تعویض نمایید.

5- پره های همزن را پس از شستن خشک نمایید.

6- در صورتی که پره ها کج شده اند آن ها را تعمیر یا تعویض نموده و هنگام جا زدن آن ها دقت کافی مبذول نمایید.

7- درصورتی که همزن در مواد گیر کرده و نچرخید بلافاصله دستگاه را خاموش کنید.

8- سعی کنید همزن را درون مواد ظرف روشن و خاموش کنید تا از پاشیدن مواد به اطراف جلوگیری شود.

9- هنگام کار همزن، دست، کفگیر، قاشق و نظایر آن ها را به پره ها نزدیک نکنید.

10- از همزن برای مدت طولانی استفاده نشود (زمان بیش از 30 دقیقه مجاز نمی باشد.).

عیب یابی و تعمیر همزن

عیب 1– همزن روشن نمی شود.

علت 1– پریز برق ندارد. سیم رابط یا اتصال سیم به دوشاخه قطع شده است.

رفع عیب 1– پس از اطمینان از برق پریز، سیم رابط و دو شاخه را به کمک اهم متر آزمایش نموده و رفع عیب نمایید.

عیب 2– همزن کار نمی کند.

علت 2– کنتاکت های کلید اتصال کامل ندارند.

رفع عیب 2– با خم کردن کنتاکت ها اتصال را کاملا برقرار کنید.

عیب 3– همزن روشن نمی شود.

علت 3– کنتاکت های کلید با جسم خارجی تماس دارد.

رفع عیب 3– جسم خارجی را بردارید و کنتاکت ها را تمیز کنید.

عیب 4– همزن کار نمی کند.

علت 4– سیم پیچ استاتور معیوب است.

رفع عیب 4– استاتور را از نظر ظاهری وارسی و در صورت مشکوک بودن با اهم مترآزمایش نموده و در صورت سوختن آن را تعویض نمایید.

عیب 5– همزن نمی چرخد.

علت 5– آرمیچر معیوب است.

رفع عیب 5– ارمیچر را طبق مطالب گفته شده در مورد تست آرمیچر ها بررسی و در صورت لزوم تعویض نمایید.

عیب 6– دستگاه روشن نمی شود.

علت 6– زغال ها کوتاه شده است.

رفع عیب 6– زغال ها را تعویض نمایید.

عیب 7– دستگاه روشن نمی شود.

علت 7– فنرهای زغال معیوب است.

رفع عیب 7– فنرها را بررسی و تعویض نمایید.

عیب 8– موتور آرام می چرخد.

علت 8– بین چرخ دنده ها جسم خارجی گیر کرده است.

رفع عیب 8– چرخ دنده ها را تمیز و گریس کاری کرده و در صورت لزوم تعویض نمایید.

عیب 9– موتور آرام می چرخد.

علت 9– چرخ دنده ها خورده شده اند.

رفع عیب 9– چرخ دنده ها را تعویض و گریس کاری کنید.

عیب 10– موتور آرام می چرخد.

علت 10– مدار الکتریکی آرمیچر یا استاتور اتصال کوتاه دارند.

رفع عیب 10– مدار را بررسی و تست نموده در صورت لزوم مورد را تعمیر یا تعویض نمایید.

عیب 11– موتور آرام می چرخد.

علت 11– زغال ها خوده شده اند.

رفع عیب 11– زغال ها را تعویض نمایید.

عیب 12– موتور آرام می چرخد.

علت 12– خوردگی و ساییدگی در آرمیچر.

رفع عیب 12– ارمیچر را تعویض نمایید.

عیب 13– پره های همزن به هم گیر می کنند.

علت 13– پره ها کج شده است.

رفع عیب 13– پره ها را تعمیر یا تعویض نمایید.

عیب 14– پره های همزن به هم گیر می کنند.

علت 14– چرخ دنده از محل خود خارج شده است.

رفع عیب 14– موقعیت چرخ دنده را اصلاح کنید.

عیب 15– پره های همزن به هم گیر می کنند.

علت 15– خوردگی چرخ دنده ها

رفع عیب 15– چرخ دنده ها را تعویض کنید.

عیب 16– همزن دستگاه را جای اصلی خود خارج شده است.

علت 16– چرخ دنده خراب است.

رفع عیب 16– چرخ دنده را تعویض نمایید.

عیب 17– موتور کار می کند اما پره های همزن به صورت کم قدرت حرکت می کنند و یا اصلا حرکت نمی کنند.

علت 17– چرخ دنده ها خورده شده اند.

رفع عیب 17– چرخ دنده ها را تعویض نمایید.

عیب 18– وقتی کلید در وضعیت 1 قرار دارد (در همزن های 5 سرعته) موتور کار نمی کند یا سرعت وضعیت 1 مانند وضعیت 2 می باشد.

علت 18– دیود سوخته است.

رفع عیب 18– دیود را با اهمتر تست و در صورت سوختن تعویض نمایید.

عیب 19– همزن نمی چرخد و صدای هوم می دهد.

علت 19– چرخ دنده با جسم خارجی درگیر است.

رفع عیب 19– چرخ دنده را تمیز، تعمیر و یا تعویض نمایید.

عیب 20– همزن نمی چرخد و صدای هوم می دهد.

علت 20– چرخ دنده تاب دارد یا خورده شده است.

رفع عیب 20– آن را تعویض نمایید.

عیب 21– همزن نمی چرخد و صدای هوم می دهد.

علت 21– روتور یا استاتور سوخته است.

رفع عیب 21– آن را بررسی و تعمیر یا تعویض نمایید.

عیب 22– همزن نمی چرخد و صدای هوم دارد.

علت 22– محور روتور تاب دارد.

رفع عیب 22– آن را تعویض کنید.

عیب 23– همزن نمی چرخد و صدای هوم دارد.

علت 23– مواد سخت، خیلی فشرده یا خیلی زیاد است.

رفع علت 23– برای اطمینان، همزن را بیرون از مواد روشن کنید در صورت صحت مورد مذکور مواد را تنظیم کنید.

عیب 24– همزن صدای نویز ایجاد می کند.

علت 24– پره های همزن تغییر شکل یافته است.

رفع عیب 24– پره هار ا تنظیم یا تعویض نمایید.